OMK-250G Part-Turn Elektrische Actuator (Zuivere DC-sturing met passieve contacten)

Sleutelcomponentkenmerken & Materiaalengineering

1. Ultra-beschermde ADC12 aluminium behuizing

Om te overleven in de meest zware buitenverwerkingsomgevingen, is de behuizing vervaardigd uit premium ADC12 gietaluminium. De ruwe gietstukken ondergaan een uitgebreid oppervlaktebehandelingsregime: kunstmatige veroudering, straalbehandeling, vloeistofimpregnering (impregneringsafdichting) en oppervlakteoxidatie.

Het is afgewerkt met een premium thermospray AkzoNobel poedercoating dikker dan 0,2 mm die veilig temperaturen boven 150°C weerstaan, waardoor ontploffing, blaren of corrosie onder agressieve chemische dampen of continu buitenweer wordt voorkomen.

2. Hogefficientie motor met zware koppelreserve

DC-aangedreven netwerken ondervinden vaak spanningsschommelingen in het veld. Om deze schommelingen te verwerken en固执e pijpleidingstekening te verwijderen, beschikken OMKEE-motoren over een 1,3x tot 1,5x koppelsafetyreserve. Parameters zoals thermische opwarmingscurven, rotatie-inertie en isolatietegingsniveaus worden intensief getest. Dit zorgt ervoor dat de actuator frequent start-stop vollast kan verwerken zonder te stilstaan onder piekspanningen in de pijpleiding.

3. Splijtandrijfverbinding & Gesmeed brons wormwiel

Het beheren van 2500 Nm koppel vereist een onver妥协te aandrijfverbinding. Het interne wormwiel is gesmeed uit hoogsterke aluminiumbronslegering, gekoppeld aan een 40Cr legeringsstaal wormas die thermische tempering en zwart-oxide anti-roest plating heeft ondergaan.

In plaats van goedkope, een stuk vormende assen die gemakkelijk breken onder plotselinge zware koppelschokken, gebruikt de OMK-250G een robuuste splijtandverbinding om de uitgangsas en het wormwiel met elkaar te vergrendelen. Dit ontwerp verspreidt zware mechanische koppel gelijkmatig over de aandrijfverbinding, waardoor de assemblage wordt beschermd tegen spanningsstoringen in de asnek.

4. Precisie stalen versnellingsbak & Lage ruis lagers

• Premium Reductie Tandwielen: Heel het tandwielgetriebe is uitgevoerd uit hoogwaardig gehard en getemperd staal, waardoor het hoge vermoeistheidssterkte, minimale slijtage en lage ruis biedt. De reductie versnellingsbak gebruikt gegoten ADC12 aluminium voor gestabiliseerde krachtoverdracht.

• P6 Diepgroef Lagers: Beide uiteinden van de tandwieleenheden zijn stevig vastgehouden door P6-klasse diepgroef kogellagers gebouwd volgens de strenge EMQ (ZV2) norm. Dit regelt interne trillingen en weerstaat plotselinge lastschokken door te focussen op optimale racebaanoppervlakte ruwheid, ring rondheid en correcte retentiervoorziening.

• Afsluitingen & Lubrificatie: Elke eenheid is gevuld met geïmporteerd hoogprestatie Mobil vet en beschermd door dubbele lip skelet TC olieringsafsluitingen van het Duitse merk Oubaisi om een lekvrije levensduur te garanderen.

5. Snelle externe slagcalibratie

De OMK-250G beschikt over een intuïtief slaglimietapparaat. Veldtechnici kunnen de exacte open- en sluitpunten snel calibreren via een externe bovenste aanpassingsas, waardoor de opstelling sneller, eenvoudiger en zeer precies wordt zonder de schaal te demonteren.

Ontwerp, Bewerking en Kwaliteitsborgingsprotocollen

De OMK-250G volgt een streng ingenieursproces om betrouwbare prestaties voor wereldwijde kopers te garanderen:

• UG Software Simulatie: Ervaren ingenieurs ontwerpen elk onderdeel in 2D en 3D op basis van klassieke actuator theorie en veldstoringanalyse. Passingen en spannings punten worden geverifieerd via UG (Unigraphics) software simulatie voordat gietmouwen worden gebouwd.

• 4-As Bewerkingscentra: Fijne metaal snijden wordt uitgevoerd op geïmporteerde, hoogprecisie 4-as CNC bewerkingscentra uitgerust met snelle pneumatische klemmen. Voltooide onderdelen passeren een Coordinate Measuring Machine (CMM) controle om te zorgen dat alle afmetingen aan strenge ingenieurstolerances voldoen.

• Fabrieksacceptatietest (FAT): Voordat ze het bedrijf verlaten, moeten 100% van de productie eenheden een verplichte meerstaps inspectiesequentie doorstaan.

Pre-Shipment Inspectie Protocol

Algemene Afmetingen en Prestatieparameters

	OMK-100/160/250
	Parameter\Prestatie	OMK-100 (AC110V)	OMK-100 (AC220V)	OMK-100 (AC380V)	OMK-160 (AC110V)	OMK-160 (AC220V)	OMK-160 (AC380V)	OMK-250 (AC110V)	OMK-250 (AC220V)	OMK-250 (AC380V)
	Motorvermogen	120W	120W	90W	140W	140W	100W	140W	140W	100W
	Nominaal Stroom	1,93A	0,94A	0,44A	1,75A	0,96A	0,46A	1,75A	0,98A	0,48A
	Standaard Tijd/Koppel	30S/1000Nm	30S/1000Nm	30S/1000Nm	45S/1600Nm	45S/1600Nm	45S/1600Nm	75S/2500Nm	75S/2500Nm	75S/2500Nm
	Optionele Tijd / Koppel	15S/500NM	15S/500NM	15S/500NM	-	-	-	-	-	-
	Draaihoek	0~90° Instelbaar	0~90° Instelbaar	0~90° Instelbaar	0~90° Instelbaar	0~90° Instelbaar	0~90° Instelbaar	0~90° Instelbaar	0~90° Instelbaar	0~90° Instelbaar
	Totale Gewicht (kg)	17,0	17,0	17,0	18,0	18,0	18,0	18,0	18,0	18,0
	Koude Isolatieweerstand (MΩ)	AC